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Industria de neumáticos de caucho

Especificaciones técnicas

Ligero: la viga del eje Y utiliza una viga de aluminio, y el peso total de la viga es reducido.

Los bajos requisitos de carga en el suelo pueden mejorar la velocidad del pórtico.

Gran capacidad de carga: el peso máximo de agarre se ha incrementado a 330 kg, lo que mejora la eficiencia del agarre.

 

Detección de la altura de los neumáticos, con la incorporación de una función automática de detección de la altura de la pila, logrando así una protección eficaz.

 

Agarre de baja fricción

 

 

Especificaciones técnicas

Modelo: HSBZ-TBRLM-01 Formulario de transmisión
Eje X Velocidad máxima (m/s) 4 Rueda de goma accionada por servomotor, posicionamiento mediante telémetro láser y guía lateral mediante rueda guía.
Aceleración máxima (m/s²) 3.5
Precisión de posicionamiento (mm) ±3
Y eje Velocidad máxima (m/s) 4 El servomotor acciona la correa sincrónica, el codificador de servomotor realiza el posicionamiento, y se utilizan rodamientos de rueda de goma para el desplazamiento y guías de rueda de goma laterales.
Aceleración máxima (m/s²) 4.5
Precisión de posicionamiento (mm) ±3
Eje Z Velocidad máxima (m/s) 3.6 Estructura de elevación secundaria:
El servomotor de primer nivel acciona el levantamiento mediante correa plana, el posicionamiento mediante codificador servo y la guía mediante rueda de goma;
El primer nivel se acciona mediante una correa sincrónica para elevar y bajar la estructura del segundo nivel, guiada por ruedas de goma.
Aceleración máxima (m/s²) 5.6
Precisión de posicionamiento (mm) ±3
Eje G Velocidad máxima (m/s) 1 El servomotor acciona el cilindro eléctrico para mover la estructura de biela y realizar el movimiento de expansión y retracción.
Aceleración máxima (m/s²) 1
Precisión de posicionamiento (mm) ±3
Capacidad de carga (kg) 160
Rango de captura (diámetro interior del neumático en mm) 300-660
Parámetros básicos